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德FESTO氣缸的*與*分析?

發(fā)布時間: 2016-04-07  點擊次數: 807次

FESTO氣缸的*與*分析?
德FESTO氣缸的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉,更方便.為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機構和伺服系統的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統的氣缸,即使供氣壓力和所負的載荷變化,仍可獲得0.1mm的定位精度。在際展覽會上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會回轉,應用在主機上時,無須附加導向裝置即可保持一定精度。

 綜上可知,德FESTO氣缸因其*和*一直引導著氣動技術和自動化控制領域的科技。主要表現在以下幾方面:


 
1. 技術方面:德FESTO氣缸制造商和供應商,也是無桿氣缸的,其設計緊湊省空間,磁性開關可在三面安裝,與其他產品可模塊化集成,是目前上技術是Z成熟的氣缸。

 
2. 密封系統:德FESTO氣缸采用*的金屬密封,實現了超長的壽命,氣缸端蓋可 4 x 90°旋轉安裝,內置可調氣緩沖,具備高可靠性和運行穩(wěn)定性。

 

3. 運行速度:其運行速度Z快10M/S,Z慢可達0.005M/S,避免爬行如低速氣缸。*的靈活性決定了選擇的方便,進而應用的行業(yè)非常多,所以可以在自動化等領域發(fā)揮*的特長和的。

德FESTO氣缸摩擦力不均勻產生的低速爬行,建議優(yōu)采用金屬作為導向支撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金屬支撐環(huán),建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán),特別是熱膨脹系數應小,另外對支撐環(huán)的厚度,必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。
   
3、德FESTO氣缸精度的影響問題,在德FESTO氣缸的制造過程中應嚴格控制缸體內壁和活塞桿表面加工精度,特別是幾何精度,尤其直線度是關鍵建議采用鏜削滾壓、鏜削珩磨工藝,如直接珩磨,則必須提高管材坯料的直線度。

4、對于密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行,建議在工況允許的條件下,優(yōu)采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈,如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封,建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類似材料的密封件,其跟隨性較好。

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