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如何根據(jù)CKD氣缸類(lèi)型、安裝形式、作用力等來(lái)選擇

發(fā)布時(shí)間: 2023/9/21  點(diǎn)擊次數(shù): 263次      文件下載    圖片下載    

  如何根據(jù)CKD氣缸類(lèi)型、安裝形式、作用力等來(lái)選擇

  主要取決于CKD氣缸輸入壓縮空氣流量、 氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為 50~800 ㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況, 為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度, 可選用帶節(jié)流裝置或氣 -液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。

  CKD氣缸指的是氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠跉飧字型ㄟ^(guò)逐漸地膨脹把熱能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中受活塞的壓縮而壓力得到提高。氣缸一般應(yīng)用在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。

  CKD氣缸的模具上的氣缸輸入壓縮空氣,導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng),向相對(duì)的另一方向推動(dòng),推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。

  CKD氣缸的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

  1、CKD氣缸有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

  2、CKD氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

  3、CKD氣缸用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

  4、CKD氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

  5、CKD氣缸沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。

  做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。而滑臺(tái)氣缸屬長(zhǎng)行程類(lèi)氣缸,主要是有桿氣缸使用行程較長(zhǎng)時(shí)會(huì)占較大的安裝空間,且有較大撓度,影響氣缸位置精度及穩(wěn)定性。因此在行程較長(zhǎng)時(shí)往往使用無(wú)桿氣缸,無(wú)桿氣缸沒(méi)有伸出活塞桿,其位置輸出主要是以滑臺(tái)的形式。滑臺(tái)氣缸和無(wú)桿氣缸都是工業(yè)機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用很廣的氣缸。

  滑臺(tái)氣缸的特點(diǎn)

  氣缸的活塞固定在活塞桿上,活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上,滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),這就是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。

  1、類(lèi)型的選擇

  按照工作要求與條件, 來(lái)正確選擇氣缸的類(lèi)型。

  要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;

  要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;

  有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;

  要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;

  不能旋轉(zhuǎn)活塞桿,可以用具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;

  高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下, 需選用耐腐蝕氣缸。

  在有灰塵等惡劣環(huán)境下, 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

  要求無(wú)/污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。

  2、安裝形式

  根據(jù)安裝位置、 使用目的等因素決定。

  通常情況下,采用固定式氣缸。

  在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床、磨床等) ,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。

  在要求活塞桿除直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。

  有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

  3、作用力的大小

  即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力, 根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率, 使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

  4、活塞行程

  與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān), 但一般不選滿(mǎn)行程, 防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加 10~20 ㎜的余量。

  5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度

  選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:

  水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;

  垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí), 推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;

  要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。


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