究竟應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)FESTO無(wú)桿氣缸的耐磨性？
    FESTO無(wú)桿氣缸的缸筒通常會(huì)選用圓筒型布局，隨著無(wú)桿氣缸種類的開(kāi)展，不少?gòu)S商有選用方形，矩形的成形管材，也有用于防轉(zhuǎn)變無(wú)桿氣缸的橢圓內(nèi)孔的異形管材。
    FESTO無(wú)桿氣缸缸筒內(nèi)外，其材質(zhì)材質(zhì)必需要硬度高，才能反抗活塞運(yùn)動(dòng)的磨損。鋼管內(nèi)外表需鍍鉻研磨，鍍層厚度0.02mm；鋁合金管需經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處置，硬質(zhì)氧化膜厚度30—50μm。缸筒與活塞動(dòng)合作精度H9，圓柱度公役為(O.02—0.03)／100，外表粗糙度為Ra0.2～0.4μm。
    FESTO無(wú)桿氣缸以下是筆者給希望增加無(wú)桿氣缸耐磨性的朋友的一點(diǎn)參考建議：
    1、挑選合理的研磨溝紋。研磨溝紋對(duì)制動(dòng)無(wú)桿氣缸套磨損有影響。穿插研磨溝紋的夾角為22°～32°，每條溝紋有必要切削得很潤(rùn)滑，不得有碎落或疊積物質(zhì)損害。
    2、進(jìn)一步制動(dòng)無(wú)桿氣缸套內(nèi)外表幾許精度。制動(dòng)無(wú)桿氣缸套內(nèi)孔加工幾許形狀精度高，若與活塞組合作杰出，漏氣少，可削減磨損。制動(dòng)無(wú)桿氣缸套內(nèi)徑尺度公役為IT7級(jí)，內(nèi)外表的圓度為7級(jí)，內(nèi)外表粗糙度應(yīng)不大于Ra0.25μm。
    3、挑選恰當(dāng)?shù)馁Y料及其熱處置技術(shù)是進(jìn)步制動(dòng)無(wú)桿氣缸套耐磨性的一個(gè)重要措施。改善鑄鐵中石墨的形狀以及散布，改善缸筒基體安排，增加合金元素，選配偏高的缸套硬度，對(duì)立磨料磨損有利。
    4、FESTO無(wú)桿氣缸含多種合金元素，可以使鑄鐵安排均勻，高硬度的碳化物的構(gòu)成有利于進(jìn)一4、步制動(dòng)無(wú)桿氣缸的強(qiáng)度、耐蝕性與耐磨性。
    1、FESTO無(wú)桿氣缸蓋不正確的拆裝辦法
    無(wú)桿氣缸蓋拆裝是否正確，是延長(zhǎng)無(wú)桿氣缸墊的壽命和避免無(wú)桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝蓋時(shí)，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，禁止在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸，以防無(wú)桿氣缸蓋呈現(xiàn)翹曲變形。
    2、FESTO無(wú)桿氣缸表面冷卻不均勻
    部分熱門(mén)還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋自身發(fā)生額外的內(nèi)應(yīng)力，其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋呈現(xiàn)裂紋。假如工作溫度超過(guò)了正常的溫度，部分熱門(mén)還將發(fā)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。
    任何過(guò)熱狀況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件發(fā)生性的扭曲變形。
    3、FESTO無(wú)桿氣缸蓋或缸體平面度過(guò)大
    當(dāng)FESTO無(wú)桿氣缸蓋變形時(shí)，它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí)，那么，無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量就下降，造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片，從而進(jìn)一步使無(wú)桿氣缸的密封質(zhì)量惡化。
    4、FESTO無(wú)桿氣缸蓋的細(xì)微跳動(dòng)
    這種細(xì)微的跳動(dòng)就會(huì)使無(wú)桿氣缸蓋密封墊片發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程，從而加快了無(wú)桿氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封功能。
    5、無(wú)桿氣缸墊片的與裝置不正確
    FESTO無(wú)桿氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，避免燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。
    正確裝置辦法：選用的無(wú)桿氣缸墊片有必要與原無(wú)桿氣缸所配的標(biāo)準(zhǔn)和厚度相同，表面應(yīng)平整。無(wú)桿氣缸墊片不要重復(fù)，若要重復(fù)有必要在廢機(jī)油中加熱到100℃煮0.5H左右。
    機(jī)械無(wú)桿氣缸運(yùn)用前后需注意事項(xiàng)：
    運(yùn)用前
    1、為除去配管中的銹、異物和廢水，請(qǐng)盡可能接近方向控制閥安裝過(guò)濾器。
    2、請(qǐng)運(yùn)用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管資料。
    3、關(guān)于氣缸和方向控制閥之間的配管，請(qǐng)承認(rèn)其截面是否擁有所規(guī)則的活塞速度所有必要的有效截面積。
    4、配管前為除去管中的異物、切屑等，請(qǐng)用壓縮空氣進(jìn)行鏟除。
    5、與元件產(chǎn)品相聯(lián)時(shí)，請(qǐng)不要混入密封帶、粘著劑等異物。
    6、加在活塞桿上的負(fù)載請(qǐng)一向保持作用在軸向狀況。
    FESTO無(wú)桿氣缸運(yùn)用后
    1、FESTO無(wú)桿氣缸的合適溫度為5-60℃，溫度超過(guò)60℃時(shí)，請(qǐng)考慮密封件的原料;若溫度低于5℃時(shí)，因?yàn)榛芈分械乃謨鲎?，可能?huì)發(fā)作事故，請(qǐng)考慮避免凍住。
    2、請(qǐng)不要在有腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境中運(yùn)用無(wú)桿氣缸，否則會(huì)形成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如果一定要在這樣的環(huán)境中運(yùn)用，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)咱們。
    3、運(yùn)用的壓縮空氣有必要是清潔的，水分少的空氣。
    4、FESTO無(wú)桿氣缸緩沖悼的是利用空氣的可壓縮性，吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能，使活塞和端蓋在行程結(jié)尾不至于發(fā)作碰擊。
    5、FESTO無(wú)桿氣缸因?yàn)閷?shí)踐負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右滾動(dòng)針閥，逆時(shí)針時(shí)削弱。