分別介紹FESTO無桿氣缸的用途和特點介紹
    FESTO無桿氣缸密封結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)置缸和氣壓系統(tǒng)的于一體的結(jié)構(gòu)，是一個高效率，高，長壽命和運行成本低，可靠的保證。無桿氣缸空氣驅(qū)動的液壓油來完成實施為動力，節(jié)能可達(dá)90%相比，氣動或液壓沖壓設(shè)備的組成部分。沒有影響他們的工作過程中，無噪音，可大大提高工件的質(zhì)量和模具壽命。
    FESTO無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸，這種氣缸的Z大是節(jié)省安裝空間。
    FESTO無桿氣缸是發(fā)動機(jī)的重要組成部分，具有非常廣泛的相關(guān)應(yīng)用，是壓縮空氣的主要部件，氣缸的種類非常的多，但是還是以無桿氣缸的產(chǎn)品明顯，主要的在于無桿氣缸能夠很好的節(jié)省空間，因為從字面意思大家也應(yīng)該能夠明白，這種氣缸是不需要杠桿來進(jìn)行推動的，所謂能夠的節(jié)省安裝的空間，
    在安裝前，應(yīng)檢查鋼瓶兩端是否在運輸過程中損壞，拉桿螺母或螺紋接頭存在松動，去掉防銹油和屏蔽（帽）安裝。
    FESTO無桿氣缸安裝時應(yīng)將主缸活塞桿不應(yīng)偏心荷載或水平荷載作用下，應(yīng)力方向一致的云頂長沖程氣缸和活塞桿連接的活塞桿的軸負(fù)載活接頭或連接器的。任何安裝都必須確保鋼瓶安裝底座具有足夠的剛性。
    當(dāng)FESTO無桿氣缸體水平時，可以用“三點法”進(jìn)行測試。首，活塞桿與負(fù)載連接。當(dāng)活塞桿充分伸展時，水平對齊水平被放置在桿的中部。其，當(dāng)活塞桿處于中間位置時，氣缸前端的活塞桿置于觀察水平上。Z后，當(dāng)活塞桿處于后位時，應(yīng)該沒有問題。當(dāng)長沖程氣缸安裝時，平衡付款防止活塞桿下垂，汽缸變形需要得到適當(dāng)?shù)摹?br />    FESTO無桿氣缸特點
    1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小
    2安裝裝置;
    2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
    3、適用于缸徑10-80mm，Z大行程可達(dá)41.5m;
    4、速度10m/s
    FESTO無桿氣缸的Z大是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。我們接下來來了解無桿氣缸的用途和特點。
    FESTO無桿氣缸的用途
    在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門，機(jī)械手坐標(biāo)的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
    FESTO無桿氣缸的特點
    1.FESTO無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點：
    FESTO無桿氣缸整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
    FESTO無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時，定位精度可達(dá)±1.0mm
    FESTO無桿氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
    FESTO無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程Z長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程場合需要。
    2.磁耦無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對比：
    磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
    FESTO無桿氣缸負(fù)載比較小，適合裝載小型工件或機(jī)械手來動動作。
    磁耦型基本型來回動作時，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸。
    相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝后可免維護(hù)。
    磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)。