如何提升費斯托氣缸的運行速度？
    費斯托氣缸是一種能量轉換裝置，它是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能，驅動機構實現(xiàn)直線往復運動、擺動、旋轉運動或沖擊動作。氣動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達兩大類。JB氣缸用于提供直線往復運動或擺動，輸出力和直線速度或擺動角位移。氣馬達用于提供連續(xù)回轉運動，輸出轉矩和轉速。氣動控制元件用來調節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等，以保證執(zhí)行機構按規(guī)定的程序正常進行工作。氣動控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
    費斯托氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的Z大是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸。
    提高費斯托氣缸的運行速度可分五點：
    1、在費斯托氣缸里加入潤滑油，減小摩擦，選擇低摩擦的無桿氣缸；
    2、選擇大一個型號的費斯托氣缸的流量;
    3、選擇高速費斯托氣缸的通電反應時間和斷電反應時間更短；
    4、去掉節(jié)流閥，L型的也不要盡量選擇直立接頭；
    5、盡量使分布的管路Z短。
    氣缸的選型在氣動中經(jīng)常涉及到，那么在做氣缸選型時需要注意什么? 下面簡單介紹下氣缸選型的方法和步驟。
    我們以雙作用氣缸為例，介紹雙作用氣缸選型程序。
    1.選定氣缸缸徑
    根據(jù)費斯托氣缸的負載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負載力F。
    根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預選氣缸的負載率η。
    根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。
    已知F，η和P，對單作用費斯托氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。
    2.選定費斯托氣缸行程
    根據(jù)費斯托氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試，對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程，可保證供貨速度，成本降低。
    3.選定費斯托氣缸品種
    將目的及需要的缸徑及行程作為條件，從氣缸系列中選出所需的氣氣缸品種。
    4.選定安裝形式
    不同系列有不同的安裝形式，而各系列亦有多種安裝形式可供選擇，應根據(jù)氣缸的不同用途，來選擇安裝形式。
    安裝形式有：基本型，腳座型，桿側法蘭型，無桿側法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側耳軸型，無桿側耳軸型，中央耳軸型。
    5.選定緩沖形式
    按照用途所需，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為：無緩沖，橡膠緩沖，氣緩沖，液壓緩沖器。
    6.磁性開關的選定
    安裝于費斯托氣缸上的磁性開關，主要是作位置檢測之用。需要注意的是：氣缸內(nèi)置磁環(huán)，是磁性開關的決條件。磁性開關的安裝形式有：鋼帶安裝，軌道安裝，拉桿安裝，真接安裝。