日本CKD氣缸通過壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。當(dāng)從氣缸的無桿腔輸入壓縮空氣時，并從氣缸的有桿腔排氣，氣缸腔內(nèi)的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。通過控制日本CKD氣缸的有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。

　　日本CKD氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動，擺動和旋轉(zhuǎn)運動。

　　一、日本CKD氣缸的選擇

　　1、缸的操作方式分為雙動和單動（彈簧壓出、彈簧壓回）兩種

　　2、按氣缸的功能分為標(biāo)準(zhǔn)型、小型、薄型、雙軸型等

　　3、按氣缸的缸體材料分為鋁合金和不銹鋼兩種

　　二、如何選擇日本CKD氣缸

　　1、缸徑的選擇

　　氣缸缸徑的主要決定因素為氣缸的負載重量、氣源的供氣壓力和作動方向，根據(jù)上述的條件，在對照氣缸出力表來確定氣缸的缸境。

　　2、行程的選擇

　　日本CKD氣缸缸行程的選定是將超過工作移動距離的Z小標(biāo)準(zhǔn)行程作為行程確定的依據(jù)，特殊行程仍可接受客戶預(yù)定。

　　3、安裝方式、緩沖、磁性開關(guān)的選擇

　　不同系列氣缸有不同的安裝方式，而各系列又有多種的安裝方式可供選擇，應(yīng)根據(jù)氣缸的不同用途來選擇。

　　按照日本CKD氣缸的用途需要來選擇氣缸的緩沖方式。

　　磁性開關(guān)的安裝用來感測氣缸的運動位置，但氣缸內(nèi)置磁環(huán)是磁性開關(guān)的決條件。

　　4、日本CKD氣缸選擇的注意點：

　　要選擇質(zhì)量穩(wěn)定，價廉物美的氣缸并不難，主要從氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，材質(zhì)的選用上入手。

　　缸筒；鋁合金硬質(zhì)陽極處理，內(nèi)壁必研磨光滑

　　活塞桿：選用中碳鋼45#40cr,經(jīng)冷拉精拔，粗精無心磨削，鍍鉻和精細拋光等多道工序加工而成，表面粗糙度Ra0.8-1.5(1000mm-15000mm),硬度HB220-260，直線度0.15/1000mm,圓度0.01mm,鍍鉻厚度0.02-0.05 mm。

　　日本CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。氣缸端蓋端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長日本CKD氣缸壽命。導(dǎo)向套通常燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常鋁合金壓鑄，微型缸有黃銅材料的。氣缸活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型日本CKD氣缸的活塞有黃銅制成的。