派克PARKER高壓管過濾器P4CG4201D003資料

   濾芯的新型設計采用集成的旁通閥以及安裝在濾杯內的可重復的濾芯芯核。
   *階段：水分離：當燃料進入過濾器組件時，它進入離心機，
   渦輪系列過濾器組件設計為安裝在燃油輸送泵的真空側，以獲得。
   由于沒有遺忘安裝可重復部件的風險，
   這與傳統(tǒng)的高壓過濾器相比，能夠節(jié)省超過500 mm的空間。
   真正的Racor產品已經對OEM規(guī)格進行了廣泛的測試
   該系列過濾器需要更少的空間，使派克能為客戶提供更加緊湊的解決方案
   派克EPF iprotect  系列（生態(tài)高壓過濾器）旨在為液壓系統(tǒng)提供高質量的過濾，
   適用于在工作壓力450 bar時流量Z高700 l/min 的場合。
   EPF iprotect  系列產品的設計中采用了激進的創(chuàng)新方法，
   通過以下三個階段過程，可以清除燃料中的污染物：
   典型應用      行走機械液壓系統(tǒng)
   。其*的特征是在更換濾芯時，濾芯留在濾杯的內部。
   旋轉并甩掉大顆粒固體和水滴，這些水滴落在收集殼體的底部。
   4.閥門類型      伺服控制      逆流閥應用
   階段：小水滴凝聚在圓錐形擋板和濾芯的表面上。
   為客戶降低擁有成本提供了新的可能性。
   當足夠重時，它們也將落到殼體的底部。    3.加熱器類型，12或24伏（如果有）
   第三階段：過濾專有Aquabloc 濾芯表面凝結剩余的水，并
   去除有害的硬污染物和軟污染物。
   它們是防水的，過濾效率比吸水濾芯持續(xù)更久。
   通過提高率和盈利能力，    這使該產品的操作非常簡單。
   要查找零件號，請選擇：    2.殼體材料
   UL認證可提供船用版本      導過濾
   工業(yè)液壓系統(tǒng)量（不是發(fā)動機消耗量）
   移動驅動系統(tǒng)      控制系統(tǒng)
   1.要求處理量和實際系統(tǒng)流    5.接口螺紋形式
   自排氣閥（金屬殼體）     易于無工具維修
   可提供廣泛的選擇，根據(jù)您的應用創(chuàng)建一個的大小適合的解決方案。
   6.濾芯精度級別    特征：     耐腐蝕結構
   長壽命的Aquabloc 工程介質濾芯，過濾4,10和30微米時效率高達98%。
   可提供單組，雙組和三組組裝
派克PARKER高壓管過濾器P4CG4201D003資料